Marzec 2012
Poprzedni Następny
Pn Wt Śr Cz Pt So Nd
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
evosoft
ledcafe_112
dom_lublin
mpwik
relacje
moto_tv_182
PZM OL

poniedziałek, 2012-01-30 | Regulamin OML 2012

 

Ponieważ regulamin cyklu OML na sezon 2012 nie został jeszcze zatwierdzony,w trosce o uczestników zawodów kierujemy się z prośbą o przytoczenie własnych uwag na temat regulaminu,co chcielibyście zmienić a co zostawić.Wszystkie uwagi oczywiście rozpatrzymy i weźmiemy pod uwagę w trakcie tworzenia i poprawiania nowego regulaminu.Wszyskim nam zależy na ulepszaniu cyklu OML także każda uwaga,każdego uczestnika będzie bardzo cenna.Zapraszamy do komentowania

 

Dla przypomnienia regulamin OML 2011

 

 


Dodaj komentarz

Lista komentarzy:


Autor:  Prawdziwy początkujący
(2012-01-30 19:59:17)
Proszę o przeniesienie niektórych delikwentów z D do licencji C.Kręcą czasy prawie jak w B i z tego chyba wszystkiego zapomnieli kiedy byli początkującymi...
Autor:  staly bywalec oml
(2012-01-30 21:09:19)
moim zdaniem (wiem ze czsowo moze byc to niemozliwe) ale po treningach porownac klasy d c i b i zrobic pozadek z tymi ktorzy kreca "za dobre" czasy do danej grupy. mysle o przepisaniu decyzja sedziego "wyróżniajacych się" z d do c i z c do b w ten sposob pozim bedzie sie podnosil a nie stal w miejscu.pozdrawiam
Autor:  Dino
(2012-01-31 12:07:54)
Na sezon 2012 powinni w końcu dać jakieś nagrody dla Open D (płacą tyle samo co inne klasy)
Autor:  kot
(2012-01-31 12:20:49)
O ile zbieracze pucharów przeniosą się z tego D do C....:)

Nie oszukujmy się,w open D jak jeżdżą tak jeżdżą i poziom poszedł mocno w górę ale to ma być klasa dla prawdziwych początkujących a nie gości którzy jeżdżą kilka sezonów.Ci prawdziwi początkujący nie przyjeżdżają na zawody bo w OPEN D poziom jest dla nich za wysoki...
Autor:  AS
(2012-01-31 18:03:24)
pomysleć o rozdzieleniu klas open b i open a bo czasami sie tloczno na maszynie startowej robi i nie wiadomo z kim sie scigać
Autor:  DDD
(2012-02-04 21:15:09)
Najlepszym i czytelnym bez zbednego zamieszania bedzie : PUDŁO 3X bez znaczenia 1czy2czy3
i wylatujesz do C.
I wszystko na temat i bedzie git.
Autor:  252
(2012-02-05 19:43:35)
Popieram dwoch kolegow powyżej, w licencji B zawodnicy nie chca startowac z obawy wyscigu z lic A i przez to ktos kto powinien startowac w B startuje w C, a ten co w C to leci w D. Do tego dochodzą jeszcze zawodnicy jezdzacy dla nagrod i dlatego staruja w slabszych klasach co nie prowadzi to postempu w jezdzie ;D
Autor:  OPEN D`
(2012-02-05 22:25:31)
Popieram Dina powinny być jakieś nagrody w open D. Dyplom to może sobie każdy kupić i w pokoju postawić!
Autor:  antek
(2012-02-05 23:11:06)
kolejny ktory startuje dla pucharow i nagrod, klasa open D jest dla zapoznania sie z forma zawodow motocrossowych, a jezeli zajmujesz czolowe pozycje w D to powinienes isc odrazu do C. Przynajmniej bedziesz w klasifikowany w generalce i scigal sie z leprzymi.
Autor:  rytytyt
(2012-02-05 23:51:30)
to przeciez nagrody mozesz kupic tak samo jak dyplom. Idz do klasy wyzej, pokaz tam ze potrafisz jezdzic i bedziesz mial nagrody jesli dla nich jezdzisz. A jak nie to przestan ogladac filmiki z ameryki i odlajdz sie w polskiej rzeczywistosci gdzie jezdzisz dla przyjemnosci.
Autor:  SPY
(2012-02-06 12:42:47)
Czy będzie wymagana licencja C aby startować jako amator w OML?
Autor:  787
(2012-02-07 17:30:24)
Zamiast prosić sie o puchar to lepiej trenujcie. Bo puchar waszych umiejetności nie zwiększy.
Autor:  autorrr
(2012-02-07 19:19:29)
wg mnie każdy powinien startować w takiej klasie jaką ma licencje tzn ma licencje A jedzie w A
nie czuje sie na siłach - zostaje w domu
Autor:  mr.37
(2012-02-07 21:51:26)
kolega Stały Bywalec ma słuszność i trzymam kciuki za organizatorów do wdrążenia to w OML2012. Jak wiadomo po pierwszym kółku w d, c, czy b to można się spodziewać tylko dubla a gdzie rywalizacja, bo jazda w samotności fajna nie jest i widowiskowa też...gdy się dowiezie miejsce na pudło jadąc między "równymi" taki puchar na pewno smakuje! a nie na pewniaka.pozdrawiam
Autor:  ja
(2012-02-07 23:48:05)
a co jeśli Ci "zbieracze puszek" pojadą wolniej na treningu który ma być tym typującym do klas niz są w stanie?
Przecież jeśli teraz sa nie uczciwi do wcale nie będą mieli zamiaru być uczciwi wprzyszłości?
Co wtedy z waszym pomysłem o klasyfikacji po treningach??
Autor:  SPY
(2012-02-08 14:34:25)
Ponawiam pytanie: Czy amator bez certyfikatu - licencji i przynależności klubowej (czyli niezrzeszony) będzie mógł brać udział w zawodach OML w 2012 r. ??????
Autor:  awod
(2012-02-08 17:22:23)
W OPEN D pewnie tak,ale poczekajmy na nowy regulamin
Autor:  mr.37
(2012-02-08 19:02:43)
heh...dobre pytanie. zbieraczy puszek co oszukają na treningu według mnie to wyłapać można: po zakończeniu cyklu OML porównać czasy czołówki grupy z grupą wyżej lub w połowie cyklu bo raczej nie realne po jednej rundzie klasyfikować bo jest nagroda za cały cykl w grupach d,c,b,a itd.
Autor:  zawodymx.pl
(2012-02-08 21:45:05)
Nie ma jeszcze jednoznacznej decyzji jak będzie z zawodnikami bez licencji i bez certyfikatu w tym sezonie. Generalnie celem klubu jest, aby wszyscy zawodnicy startujący mieli licencje, taki jest wymóg PZM.
Autor:  SPY
(2012-02-08 21:57:32)
Dyplomatyczna odpowiedź, z tego co widzę i słyszę to wymóg PZM aby posiadać papier ( a właściwie kartę z czipem ) i przynależeć do jakiekoś klubu rozwiąże skutecznie szeroko dyskutowany tu problem klasy OPEN D.
Autor:  Zawodnik klasy D co przeszedł do C
(2012-02-09 21:53:50)
Moim zdaniem, podział na C i D to zły pomysł, powinna być jedna klasa amator, wszyscy amatorzy jadą czasówkę, (jak jest ich dużo to losowo dzielimy na dwie grupy) . Potem sa np dwa finały tzw finał A (np najszybszych 20 zawodników i tu są nagrody) i finał B (gdzie jedzie reszta i tu nie ma nagród - bo i za co). A tak to zawsze będą jakieś "kalkulatory" którzy bedą liczyli co zrobić żeby zdobyć PUCHAR za 15pln plastikowy badziew. Nie wiem co to wogóle za radocha za puchar w klasie D.
Autor:  mr.37
(2012-02-10 18:40:31)
zdobycie pucharu za 15pln czy za 15usd jest radochą bo dostajesz go za szczyty swoich możliwości i ciężką pracę nad sobą! jeśli tobie to nie pachnie ,to pewnie nigdy tego nie powąchałeś...masz racje zero puszek dla "D" A co do połączenia klas C+D=1 to zły pomysł.iI w ogóle jaki amator?!? jak amator to wszyscy...to nie USA że się zarabia na życie tłucąc się na MOTO.
Autor:  Zawodnik klasy D co przeszedł do C
(2012-02-11 22:59:58)
Do nr. 37. Ja mam satysfakcje z rywalizacji, a nie z plastikowego pucharku. mi wystarczy że mam z tego zabawę i zdobywam coraz wyższe miejsca (jeżdząc z lepszymi ode mnie). Każdy podział regulaminowy prowadzi do tego ze znajdują się własnie tacy którym bardzo zależy na "pucharze" i kombinują jak tu wygrać za wszelka cena i startują w D a już dawno powinni jeździć w C. Mój koment napisałem z przekory bo wiem że nikt się nie odważy na taką zmianę regulaminu..... A kolego nr. 37 nie umiał sie powstrzymać bez osobistych wycieczek w stylu "co mi pachnie i co wąchałem" lepiej napisz dlaczego ten pomysł jest TWOIM zdaniem słaby. Pozdrawiam
Autor:  AS
(2012-02-17 19:58:28)
zlikwidowac klase d podzielic open b i A ZROBIC KLASE 250CCM I 450CCM JAK JEST WSZEDZIE NA SWIECIE,A JAK Z D I C SA TAKIE KOZAKI PRZED KAMERA TO NIECH POKAZA SIE W B LUB OPEN A.
BO NARAZIE TO KAZDY TYLKO GADA A KALECZYCIE SPORT.
Autor:  mr.37
(2012-02-22 01:01:09)
odp. do Pana co przeszedł z D do C. cieszę się że są postępy do przodu :) a moje wypowiedzi opieram na własnym doświadczeniu. Generalnie śmigam w C i raz miałem okazję bryknąć w D poza konkursem i nie widziałem żadnej różnicy mędzy D a C !! Zdarzyło mi się zdobyć tą "plastikową puszkę" i to jest fajne, podejrzewam że kolega też skoro przeszedł do C jeszcze raz GRATULUJĘ kroku w C. D niech zostanie po to do czego zostało stworzone (pierwszy krok) gdy połączą D i C to miejsc zabraknie na starcie ;) hehe pozdrawiam BYLE DO WIOSNY!!!

Powrót
nmr_182
ledcafe
x_cross
moto_gp_182
sokol_centrum_182
sokol_182
podlogi_swiata_182
kurczak_nieruchomosci
hanesco_szyba
motox_182
motogen_182